ហ្គែរគឺជាសមាសធាតុមេកានិចជាមូលដ្ឋានដែលប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីរាប់មិនអស់នៅទូទាំងឧស្សាហកម្មផលិតកម្ម រថយន្ត មនុស្សយន្ត និងអាកាសចរណ៍។ ក្នុងចំណោមនោះ៖ហ្គែរ​ជ្រុងហ្គែរ​រាង​វង់ និង​ហ្គែរ​ស្ពឺ គឺជា​ប្រភេទ​បី​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើប្រាស់​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ ដែល​ហ្គែរ​នីមួយៗ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​សម្រាប់​មុខងារ​ជាក់លាក់។ ការ​យល់​ដឹង​ពី​លក្ខណៈ​រចនា និង​ភាព​ខុស​គ្នា​របស់​វា​គឺជា​គន្លឹះ​ក្នុង​ការ​ជ្រើសរើស​ហ្គែរ​ត្រឹមត្រូវ​សម្រាប់​ប្រព័ន្ធ​មេកានិច។

https://www.belongear.com/bevel-gears/

តើឧបករណ៍ Bevel ជាអ្វី?

មានប្រភេទជាច្រើនហ្គែរ​ជ្រុងរួមមាន៖

ហ្គែរជ្រុងត្រង់ជាមួយនឹងធ្មេញត្រង់ និងរាងសាជីសាមញ្ញ។

ហ្គែររាងជារង្វង់ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងធ្មេញកោង ដើម្បីផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការដែលរលូន និងស្ងាត់ជាងមុន ជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន ឬកម្មវិធីផ្ទុកធ្ងន់។

ហ្គែរ​រាង​ជ្រុង​អ៊ីប៉ូអ៊ីដ :ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងហ្គែររាងជាវង់ ប៉ុន្តែអ័ក្សមិនប្រសព្វគ្នាទេ។ ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងអ័ក្សក្រោយរថយន្ត។

ហ្គែរ​រាង​ជ្រុង​គឺ​ល្អ​បំផុត​នៅពេល​ដែល​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​ត្រូវ​បញ្ជូន​រវាង​អ័ក្ស​នៅ​មុំ​មួយ ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់ និង​ទំហំ​តូច​។

ហ្គែរស្ពឺទល់នឹងហ្គែរហេលីក
ខណៈពេលដែលហ្គែរ bevel ដំណើរការជាមួយអ័ក្សដែលប្រសព្វគ្នា ហ្គែរ spur និង helical ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អ័ក្សស្របគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របៀបដែលធ្មេញរបស់វាត្រូវបានកាត់ប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់លក្ខណៈដំណើរការរបស់វា។

ស្ពឺហ្គែរ
ហ្គែរស្ពឺ គឺជាប្រភេទហ្គែរមូលដ្ឋានបំផុត ដែលមានធ្មេញត្រង់ដែលតម្រឹមស្របទៅនឹងអ័ក្សរង្វិល។ គុណសម្បត្តិរបស់វារួមមាន៖

ការរចនា និងការផលិតសាមញ្ញ

ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ

សមស្របសម្រាប់ល្បឿនទាបទៅមធ្យម

https://www.belongear.com/helical-gears/

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហ្គែរជំរុញមានទំនោរបង្កើតសំឡេងរំខាន និងបន្ទុកឆក់នៅល្បឿនលឿនដោយសារតែការប៉ះទង្គិចភ្លាមៗនៃធ្មេញ។ នេះធ្វើឱ្យវាមិនសូវស័ក្តិសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ល្បឿនលឿន ឬបន្ទុកខ្ពស់។

ហ្គែររាងអេលីក
ផ្ទុយទៅវិញ ហ្គែររាង Helical មានធ្មេញដែលត្រូវបានកាត់នៅមុំមួយទៅនឹងអ័ក្សហ្គែរ ដែលបង្កើតជាវង់។ ការរចនានេះផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិជាច្រើន៖

ប្រតិបត្តិការរលូន និងស្ងាត់ជាងមុន ដោយសារតែការប៉ះធ្មេញបន្តិចម្តងៗ

សមត្ថភាព​ផ្ទុក​ខ្ពស់ ដោយសារ​ធ្មេញ​ច្រើន​ប៉ះ​គ្នា​គ្រប់ពេល

ដំណើរការកាន់តែប្រសើរឡើងនៅល្បឿនលឿន

ស្ពឺហ្គែរ

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហ្គែររាងជាវង់បង្កើតកម្លាំងរុញច្រានអ័ក្ស ដែលត្រូវតែយកមកពិចារណានៅក្នុងការរចនាប្រព័ន្ធតាមរយៈប៊ែររីង ឬរ៉ាកែតរុញច្រានសមស្រប។ ពួកវាក៏ស្មុគស្មាញ និងចំណាយច្រើនក្នុងការផលិតជាងហ្គែរស្ពឺបន្តិចដែរ។
ហ្គែរ Bevel គឺល្អសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងអ័ក្សដែលប្រសព្វគ្នា ជាទូទៅនៅមុំ 90 ដឺក្រេ។

ហ្គែរស្ពឺមានតម្លៃសមរម្យ និងសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីសាមញ្ញ ល្បឿនទាប និងបន្ទុកទាបជាមួយនឹងអ័ក្សស្របគ្នា។

ហ្គែររាងអេលីកផ្តល់ជូននូវដំណើរការប្រសើរឡើងក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន ជាមួយនឹងសំឡេងរំខានតិច និងប្រតិបត្តិការរលូនជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យពួកវាកាន់តែល្អប្រសើរសម្រាប់បរិស្ថានដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ជាង។

ការជ្រើសរើសប្រភេទហ្គែរដែលត្រឹមត្រូវអាស្រ័យលើល្បឿន បន្ទុក ទិសដៅអ័ក្ស និងការរឹតបន្តឹងសំឡេងនៃកម្មវិធីរបស់អ្នក។ ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នាទាំងនេះជួយវិស្វកររចនាប្រព័ន្ធមេកានិចដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖