ហ្គែរមីទ័រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត ជាពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធឌីផេរ៉ង់ស្យែល ដែលពួកវារួមចំណែកដល់ការបញ្ជូនថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងអាចឱ្យយានយន្តដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ នេះគឺជាការពិភាក្សាលម្អិតអំពីរបៀបដែលហ្គែរ miter ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត៖
១. ប្រព័ន្ធឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖
ហ្គែរមីទ័រគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅក្នុងយានយន្ត។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំទៅកាន់កង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាបង្វិលក្នុងល្បឿនខុសៗគ្នាក្នុងពេលបត់។ នេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដោយរលូន និងការពារការពាក់សំបកកង់។

២. ការបញ្ជូនថាមពលមុំខាងស្តាំ៖
នៅក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែល ហ្គែរមីទ័រត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការបញ្ជូនថាមពល។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការបើកបរមុំខាងស្តាំ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យថាមពលបង្វិលពីម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ជូនបន្តទៅកង់នៅ កង់ 90 ដឺក្រេ
៣. ការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំ៖
ហ្គែរមីទ័ររួមចំណែកដល់ការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងកង់ទាំងពីរ ដោយធានាថាកង់នីមួយៗទទួលបានបរិមាណថាមពលសមស្របដោយផ្អែកលើតម្រូវការនៃការអូសទាញ។ នេះគឺចាំបាច់សម្រាប់ការរក្សាស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រង ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលបត់ ឬស្ថានភាពផ្លូវមិនស្មើគ្នា។
៤. ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់ និងចាក់សោ៖
កម្មវិធីរថយន្តមួយចំនួនប្រើប្រាស់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់ ឬចាក់សោសម្រាប់ការក្តាប់ និងដំណើរការកាន់តែប្រសើរ។ហ្គែរមីទ័រត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធទាំងនេះ ដើម្បីឱ្យអាចគ្រប់គ្រងការរអិល ឬការចាក់សោរឌីផេរ៉ង់ស្យែលទាំងស្រុង ដោយផ្តល់នូវការក្តាប់បានកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងលក្ខខណ្ឌបើកបរដ៏លំបាក។

៥. ប្រព័ន្ធបើកបរកង់ក្រោយ និងប្រព័ន្ធបើកបរកង់បួន៖
ហ្គែរ Miter ត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៃយានយន្តដែលបើកបរកង់ក្រោយ និងកង់បួន។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះ ពួកវាជួយសម្រួលដល់ការផ្ទេរថាមពលពីប្រអប់លេខទៅកង់ ខណៈពេលដែលសម្របទៅនឹងល្បឿនបង្វិលខុសៗគ្នានៃកង់។
៦. ប្រសិទ្ធភាព និងភាពធន់៖
ហ្គែរមីទ័រត្រូវបានគេពេញចិត្តនៅក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែលរថយន្តដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពរបស់វាក្នុងការបញ្ជូនថាមពល និងភាពធន់ក្រោមលក្ខខណ្ឌកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់។ ការរចនារបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យមានដំណោះស្រាយតូច និងរឹងមាំ ដែលធានាបាននូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបានពេញមួយអាយុកាលរបស់យានយន្ត។
សរុបមក ហ្គែរមីទ័រនៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត ជាពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធឌីផេរ៉ង់ស្យែល រួមចំណែកដល់ការចែកចាយ និងការប្តូរទិសដៅថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ស្ថេរភាព និងការគ្រប់គ្រងយានយន្ត ជាពិសេសនៅក្នុងស្ថានភាពដែលល្បឿនកង់ និងការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំខុសៗគ្នាមានសារៈសំខាន់ ដូចជាអំឡុងពេលបត់ និងលក្ខខណ្ឌបើកបរដ៏លំបាក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែធ្នូ-០៥-២០២៣



