ស្នប់ប្រេងគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ៗនៅក្នុងម៉ាស៊ីន គ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ព្រោះវាធានានូវចរន្តប្រេងជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ការរំអិល ការត្រជាក់ និងការគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។ នៅចំកណ្តាលនៃស្នប់ប្រេងជាច្រើនស្ថិតនៅសំណុំឧបករណ៍,ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំប្លែងថាមពលបង្វិលទៅជាការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់សារធាតុរាវ។ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលបើកបរដោយហ្គែរត្រូវបានគេពេញចិត្តនៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត សមុទ្រ និងឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ ដោយសារតែភាពជឿជាក់ ភាពជាក់លាក់ និងសមត្ថភាពក្នុងការរក្សាលំហូរឱ្យស្ថិតស្ថេរក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា។
សំណុំហ្គែរស្នប់ប្រេងធម្មតាមានហ្គែរពីរ ឬច្រើនដែលរុំព័ទ្ធក្នុងតួដែលសមយ៉ាងជិត។ នៅពេលហ្គែរទាំងនេះបង្វិល វានឹងចាប់ប្រេងនៅក្នុងចន្លោះរវាងធ្មេញហ្គែរ និងតួស្នប់ ដោយដឹកវាពីច្រកចូលទៅច្រកចេញ។ ការចងជាប់គ្នានៃធ្មេញហ្គែរបង្កើតជាការផ្សាភ្ជាប់ ដែលការពារការហូរត្រឡប់មកវិញ និងធានាបាននូវការចែកចាយប្រេងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ យន្តការសាមញ្ញ ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នេះផ្តល់នូវភាពធន់ និងភាពងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ ដែលជាមូលហេតុដែលស្នប់ហ្គែរនៅតែជាជម្រើសដែលពេញនិយមនៅទូទាំងឧស្សាហកម្ម។
ហ្គែរជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងឈុតហ្គែរស្នប់ប្រេង ដែលនីមួយៗផ្តល់នូវលក្ខណៈប្រតិបត្តិការជាក់លាក់។
១.ហ្គែរស្ពឺ
ហ្គែរស្ពឺ គឺជាប្រភេទទូទៅបំផុតដែលមាននៅក្នុងគ្រឿងបង្គុំស្នប់ប្រេង។ ដោយមានធ្មេញត្រង់តម្រឹមស្របទៅនឹងអ័ក្សហ្គែរ ពួកវាងាយស្រួលផលិត និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងហ្គែរស្ពឺផ្តល់នូវលំហូរស្ថិរភាព ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រតូចៗ។ ភាពសាមញ្ញរបស់វាក៏ធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរផងដែរ។
២.ហ្គែររាងអេលីក
ហ្គែររាងហេលីកាមានធ្មេញកាត់នៅមុំមួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិការរលូនជាង និងស្ងាត់ជាងបើធៀបនឹងហ្គែរស្ពឺ។ ធ្មេញដែលមានមុំបង្កើតសកម្មភាពសំណាញ់បន្តិចម្តងៗដែលកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងរំញ័រ ខណៈពេលដែលក៏ធ្វើឱ្យសមត្ថភាពផ្ទុកប្រសើរឡើងផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលប្រើហ្គែររាងហេលីកាតែងតែត្រូវបានរកឃើញក្នុងកម្មវិធីដែលត្រូវការសម្ពាធ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដូចជាគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ និងម៉ាស៊ីនដំណើរការខ្ពស់។
៣. ហ្គែររ៉ូទ័រ
សំណុំរ៉ូទ័រមានរ៉ូទ័រខាងក្នុង និងរ៉ូទ័រខាងក្រៅដែលមានចំនួនធ្មេញខុសៗគ្នា។ នៅពេលដែលហ្គែរខាងក្នុងបង្វិល វាជំរុញហ្គែរខាងក្រៅ ដោយបង្កើតបន្ទប់អថេរដែលទាញចូល និងបញ្ចេញប្រេង។ ស្នប់រ៉ូទ័រមានទំហំតូច មានប្រសិទ្ធភាព និងអាចបង្កើតអត្រាលំហូរខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវាមានប្រជាប្រិយភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្ត និងប្រព័ន្ធរំអិលសម្រាប់គ្រឿងចក្រតូចៗ។
៤. ហ្គែរឡូប
ម៉ាស៊ីនបូមហ្គែរ Lobe ប្រើហ្គែរដែលមាន lobes តិចជាង និងធំជាង ដែលភ្ជាប់គ្នាដើម្បីផ្លាស់ទីប្រេង។ ខណៈពេលដែលពួកវាអាចមិនបង្កើតសម្ពាធច្រើនដូចការរចនា spur ឬ helical ពួកវាពូកែខាងដោះស្រាយ viscosity ខ្ពស់ និងរក្សាលំហូររលូន។ នេះធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ប្រព័ន្ធរំអិលឧស្សាហកម្មមួយចំនួនដែលប្រេងក្រាស់ត្រូវបានប្រើ។
5. ហ្គែរខាងក្នុង
ស្នប់ហ្គែរខាងក្នុងប្រើសំណុំហ្គែរដែលហ្គែរមួយភ្ជាប់គ្នានៅក្នុងហ្គែរមួយទៀត។ ការរចនានេះផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការរលូន និងស្ងាត់ខ្លាំង ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបឺតដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ពួកវាត្រូវបានអនុវត្តជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធរំអិលឯកទេសដែលត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាបន្តបន្ទាប់ និងច្បាស់លាស់។
៦.ឧបករណ៍ដង្កូវ
ជាទូទៅឧបករណ៍ដង្កូវមិនត្រូវបានប្រើដោយផ្ទាល់នៅក្នុងផ្នែកបូមប្រេងទេ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីមួយចំនួន ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនដង្កូវអាចបម្រើជាយន្តការកាត់បន្ថយខាងក្រៅដើម្បីបើកបរស្នប់ប្រេង។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងគ្រឿងចក្រធំៗ ឬឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មដែលស្នប់ត្រូវការល្បឿនទាប និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនដង្កូវអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនមុនពេលបើកបរស្នប់ប្រេង។
គុណសម្បត្តិរួមមានរចនាសម្ព័ន្ធតូច និងសមាមាត្រកាត់បន្ថយខ្ពស់ ខណៈពេលដែលគុណវិបត្តិគឺប្រសិទ្ធភាពទាប និងការបង្កើតកំដៅខ្ពស់។
៧.ហ្គែររាងជ្រុង
ហ្គែររាងជ្រុងកម្រត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្គែរស្នូលនៃស្នប់ប្រេងស្តង់ដារណាស់ ព្រោះស្នប់ទាំងនេះពឹងផ្អែកជាចម្បងលើរចនាសម្ព័ន្ធអ័ក្សស្របគ្នា ឬរចនាសម្ព័ន្ធសំណាញ់ខាងក្នុង/ខាងក្រៅ។
យ៉ាងណាក៏ដោយ ហ្គែររាងជ្រុងអាចត្រូវបានប្រើក្នុងកម្មវិធីដែលតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបញ្ជូន។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលទំហំដំឡើងមានកំណត់ ហើយស្នប់ប្រេងត្រូវទទួលថាមពលចូលពីមុំផ្សេង ហ្គែររាងជ្រុងមួយគូអាចត្រូវបានណែនាំដើម្បីផ្ទេរថាមពលទៅស្នប់ បន្ទាប់មកសំណុំហ្គែររបស់ស្នប់ដោះស្រាយការផ្លាស់ទីលំនៅប្រេង។
ជម្រើសនៃប្រភេទហ្គែរនៅក្នុងសំណុំស្នប់ប្រេងអាស្រ័យលើកត្តាដូចជា viscosity នៃប្រេង សម្ពាធដែលត្រូវការ បរិយាកាសប្រតិបត្តិការ និងការពិចារណាលើតម្លៃ។ ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងម៉ាស៊ីនរថយន្តជាធម្មតាពឹងផ្អែកលើហ្គែរ spur ឬ gerotor ដោយសារតែតុល្យភាពនៃប្រសិទ្ធភាព និងការរចនាតូចរបស់វា ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រឧស្សាហកម្មអាចពេញចិត្តស្នប់ហ្គែរ helical ឬ internal សម្រាប់ភាពធន់ និងដំណើរការកាន់តែប្រសើរ។
នៅ Belon Gear យើងមានជំនាញក្នុងការរចនា និងផលិតឧបករណ៍ស្នប់ប្រេងតាមតម្រូវការ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាក់លាក់។ ជំនាញរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើប្រភេទឧបករណ៍ជាច្រើនប្រភេទ ចាប់ពីឧបករណ៍ជំរុញដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ រហូតដល់ឧបករណ៍បង្កើតហ្គែរទំនើបៗ ដោយធានាថាដំណោះស្រាយនីមួយៗបំពេញតាមស្តង់ដារខ្ពស់បំផុតនៃភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាព។ ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានូវសម្ភារៈទំនើបៗ ការកែច្នៃដែលមានភាពជាក់លាក់ និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ យើងផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍ដែលផ្តល់នូវដំណើរការរំអិលដែលមានស្ថេរភាព សូម្បីតែក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកក៏ដោយ។
នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មវិវឌ្ឍ តម្រូវការសម្រាប់ប្រព័ន្ធរំអិលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៅតែបន្តកើនឡើង។ ជាមួយនឹងសំណុំឧបករណ៍បូមប្រេងត្រឹមត្រូវ ឧបករណ៍អាចសម្រេចបាននូវអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងមុន កាត់បន្ថយការបាត់បង់កកិត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល។ Belon Gear នៅតែប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការជំរុញបច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍សម្រាប់បូមប្រេង ដោយជួយអតិថិជនឱ្យបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេសម្រាប់ដំណើរការ និងភាពជឿជាក់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥