ឧបករណ៍រថយន្តtransmission យ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយវាត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងចំណោមអ្នកដែលមានការយល់ដឹងជាមូលដ្ឋានអំពីរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍​រួមមាន​ការបញ្ជូន​របស់​រថយន្ត អ័ក្ស​ដ្រាយ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល ឧបករណ៍​ចង្កូត និង​សូម្បីតែ​សមាសធាតុ​អគ្គិសនី​មួយ​ចំនួន​ដូចជា ការលើក​កញ្ចក់​ថាមពល ខ្សែ​ទឹក និង​ហ្វ្រាំងដៃ​អេឡិចត្រូនិក។ ដោយសារប្រអប់លេខត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងរថយន្ត ថ្ងៃនេះយើងនឹងនិយាយអំពីចំណេះដឹងពាក់ព័ន្ធនៃប្រអប់លេខនៅក្នុងរថយន្ត។

ការបញ្ជូន Gear គឺជាផ្នែកមួយនៃការបញ្ជូនដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត ហើយមានមុខងារសំខាន់ៗដូចខាងក្រោមៈ

1. ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន៖ តាមរយៈការភ្ជាប់ប្រអប់លេខពីរដែលមានទំហំខុសៗគ្នា ល្បឿននៃប្រអប់លេខអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រអប់លេខក្នុងការបញ្ជូនអាចកាត់បន្ថយ ឬបង្កើនល្បឿនបញ្ជូនពីម៉ាស៊ីន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។
2. ការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំ: នៅពេលដែល meshing gears ពីរដែលមានទំហំខុសៗគ្នា ល្បឿន និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបញ្ជូនដោយ gear ក៏ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ រួមមាន ឧបករណ៍កាត់បន្ថយសំខាន់នៅក្នុងផ្នែកដ្រាយ និងការបញ្ជូនរបស់រថយន្ត។
3. ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ៖ កម្លាំងនៃម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តមួយចំនួនគឺកាត់កែងទៅនឹងទិសដៅនៃចលនារបស់រថយន្ត ដូច្នេះហើយចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការបញ្ជូនថាមពលដើម្បីជំរុញរថយន្ត។ ឧបករណ៍នេះជាធម្មតាជាអ្នកកាត់បន្ថយ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលសំខាន់នៅក្នុងរថយន្ត។
នៅក្នុងរថយន្ត ផ្នែកខ្លះប្រើប្រអប់លេខត្រង់ ចំណែកខ្លះទៀតប្រើប្រអប់លេខ។ ឧបករណ៍ត្រង់មានប្រសិទ្ធិភាពបញ្ជូនខ្ពស់នៅពេលដែលធ្មេញចូល និងកាត់ទទឹងធ្មេញទាំងមូលក្នុងពេលតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណវិបត្តិគឺស្ថេរភាពមិនល្អ ផលប៉ះពាល់ និងកម្រិតសំលេងរំខានខ្ពស់។ ម៉្យាងវិញទៀត ប្រអប់លេខ helical Gear មានដំណើរការភ្ជាប់ធ្មេញយូរជាង និងមានធ្មេញកាន់តែច្រើនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការភ្ជាប់ បើធៀបទៅនឹងឧបករណ៍ត្រង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ជូនរលូន សមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកខ្លាំង និងមានសំលេងរំខាន និងផលប៉ះពាល់ទាប។ គុណវិបត្តិចម្បងនៃ helical gears គឺថាពួកវាបង្កើតកម្លាំងអ័ក្សនៅពេលដែលត្រូវបានទទួលរងនូវកម្លាំងធម្មតា ទាមទារឱ្យមានការដំឡើង thrust bearings ដែលនាំឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ។

តម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍យានយន្តខ្ពស់ តួប្រអប់លេខគួរមានភាពធន់ទ្រាំខ្ពស់ក្នុងការបាក់ឆ្អឹង ផ្ទៃធ្មេញគួរតែមានភាពធន់នឹងការ corrosion ការពាក់ និងសមត្ថភាពភ្ជាប់ខ្ពស់ ពោលគឺវាទាមទារឱ្យផ្ទៃធ្មេញរឹង ហើយស្នូលត្រូវតែរឹងមាំ។ ដូច្នេះ បច្ចេកវិជ្ជា​កែច្នៃ​ឧបករណ៍​រថយន្ត​ក៏​មាន​ភាព​ស្មុគស្មាញ​ដែរ ដោយ​មាន​ដំណើរការ​ដូច​ខាង​ក្រោម៖
ការកាត់ ➟ ការក្លែងបន្លំ ➟ ការបន្ទោរបង់ ➟ ការកិន ➟ ការដាក់ទង់ដែងដោយផ្នែក ➟ ការដុតកាបូន ➟ ការពន្លត់ ➟ សីតុណ្ហភាពទាប ➟ ការបាញ់ថ្នាំ ➟ ការកិនធ្មេញ (ការកិនល្អ)
មធ្យោបាយកែច្នៃនេះមិនត្រឹមតែមានកម្លាំង និងភាពតឹងណែនគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានភាពរឹង និងធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់នៃផ្ទៃធ្មេញផងដែរ។