ចំនួនធ្មេញនិម្មិតក្នុង កឧបករណ៍ bevelគឺជាគោលគំនិតដែលប្រើដើម្បីកំណត់លក្ខណៈធរណីមាត្រនៃប្រអប់ bevel ។ មិនដូច spur gears ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតទីលានថេរទេ ឧបករណ៍ bevel មានអង្កត់ផ្ចិតខុសៗគ្នាតាមធ្មេញរបស់ពួកគេ។ ចំនួនធ្មេញនិម្មិតគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្រមើលស្រមៃដែលជួយបង្ហាញពីលក្ខណៈនៃការចូលរួមសមមូលនៃឧបករណ៍ bevelតាមរបៀបដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹង spur gear ។
ក្នុង កឧបករណ៍ bevelទម្រង់ធ្មេញគឺកោង ហើយអង្កត់ផ្ចិតទីលានផ្លាស់ប្តូរតាមកម្ពស់ធ្មេញ។ ចំនួនធ្មេញនិម្មិតត្រូវបានកំណត់ដោយការពិចារណាលើឧបករណ៍ spur សមមូល ដែលនឹងមានអង្កត់ផ្ចិតទីលានដូចគ្នា និងផ្តល់នូវលក្ខណៈនៃការភ្ជាប់ធ្មេញស្រដៀងគ្នា។ វាគឺជាតម្លៃទ្រឹស្តីដែលសម្រួលការវិភាគ និងការរចនានៃប្រអប់លេខ។
គំនិតនៃចំនួនធ្មេញនិម្មិតគឺមានប្រយោជន៍ជាពិសេសក្នុងការគណនាទាក់ទងនឹងការរចនា ការផលិត និងការវិភាគនៃប្រអប់លេខ។ វាអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករអនុវត្តរូបមន្តដែលធ្លាប់ស្គាល់ និងវិធីសាស្រ្តដែលប្រើសម្រាប់ spur gears ទៅឧបករណ៍ bevelដែលធ្វើឱ្យដំណើរការរចនាកាន់តែត្រង់។
ដើម្បីគណនាចំនួនធ្មេញនិម្មិតនៅក្នុងឧបករណ៍ bevel វិស្វករប្រើការបំប្លែងគណិតវិទ្យាដែលគិតគូរពីមុំរាងពងក្រពើរបស់ឧបករណ៍ bevel ។ រូបមន្តមានដូចខាងក្រោម៖
Zvirtual=Zactual/cos(δ)
កន្លែងណា៖
Zvirtual ជាចំនួនធ្មេញនិម្មិត
Zactual គឺជាចំនួនពិតនៃធ្មេញនៅក្នុងឧបករណ៍ bevel,
δ គឺជាមុំរាងកោណរបស់ឧបករណ៍ bevel ។
ការគណនានេះផ្តល់លទ្ធផលជាចំនួនធ្មេញនិម្មិតសម្រាប់ឧបករណ៍ស្ពឺសមមូលដែលនឹងដំណើរការស្រដៀងគ្នាក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអង្កត់ផ្ចិតជម្រេ និងលក្ខណៈនៃការបង្វិលជាប្រអប់លេខ។ ដោយប្រើលេខនិម្មិតនេះ វិស្វករអាចអនុវត្តរូបមន្ត spur gear ដើម្បីវាយតម្លៃលក្ខណៈសំខាន់ៗដូចជាកម្លាំងពត់កោង ភាពតានតឹងទំនាក់ទំនង និងកត្តាផ្ទុកបន្ទុកផ្សេងទៀត។ វិធីសាស្រ្តនេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅក្នុងការរចនាឧបករណ៍ bevel ដែលភាពជាក់លាក់ និងការអនុវត្តមានសារៈសំខាន់ ដូចជានៅក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែលរថយន្ត សមាសធាតុអវកាស និងគ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម។
សម្រាប់ប្រអប់លេខរាងពងក្រពើ និងរាងពងក្រពើ ចំនួនធ្មេញនិម្មិតក៏ជួយផងដែរនៅពេលរចនាឧបករណ៍ដែលតម្រូវឱ្យមានកម្រិតខ្ពស់នៃភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៅក្នុងសមត្ថភាពសំណាញ់ និងការចែករំលែកបន្ទុករបស់ពួកគេ។ គំនិតនេះអនុញ្ញាតឱ្យរូបរាងប្រអប់លេខដ៏ស្មុគស្មាញទាំងនេះមានភាពសាមញ្ញ ជួយសម្រួលដល់ដំណើរការផលិត និងបង្កើនភាពធន់ដោយការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធរណីមាត្រធ្មេញដោយផ្អែកលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្ពឺដែលយល់ច្បាស់។
ចំនួនធ្មេញនិម្មិតនៅក្នុងឧបករណ៍ bevel បំប្លែងប្រព័ន្ធប្រអប់លេខរាងសាជីដ៏ស្មុគស្មាញមួយទៅជាគំរូ spur gear ដែលសមមូល ធ្វើឱ្យការគណនា និងដំណើរការរចនាកាន់តែងាយស្រួល។ វិធីសាស្រ្តនេះបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការព្យាករណ៍ការអនុវត្ត និងជួយវិស្វករក្នុងការធានាថាឧបករណ៍អាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកដែលត្រូវការ ល្បឿនបង្វិល និងភាពតានតឹង។ គំនិតនេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះមួយនៅក្នុងវិស្វកម្មឧបករណ៍ bevel ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការរចនាកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ត្រឹមត្រូវ និងអាចជឿទុកចិត្តបាននៅក្នុងកម្មវិធីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០៨-មករា-២០២៤