អ័ក្ស Spline ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖

១) អ័ក្សរាងចតុកោណកែង

2) អ័ក្ស spline ដែលមានលក្ខណៈច្របូកច្របល់។

អ័ក្ស​រាង​ចតុកោណកែងហ្គែរ នៅក្នុងអ័ក្ស Spline ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ខណៈពេលដែលអ័ក្ស Spline ដែលមិនស្ម័គ្រចិត្តត្រូវបានប្រើសម្រាប់បន្ទុកធំៗ និងតម្រូវឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ក្នុងការផ្តោតកណ្តាល។ និងការតភ្ជាប់ធំជាង។ អ័ក្ស Spline រាងចតុកោណកែងជាធម្មតាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងយន្តហោះ រថយន្ត ត្រាក់ទ័រ ការផលិតឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន គ្រឿងចក្រកសិកម្ម និងឧបករណ៍បញ្ជូនមេកានិចទូទៅ។ ដោយសារតែប្រតិបត្តិការធ្មេញច្រើននៃអ័ក្ស Spline រាងចតុកោណកែង វាមានសមត្ថភាពទ្រទ្រង់ខ្ពស់ អព្យាក្រឹតភាពល្អ និងការណែនាំល្អ ហើយឫសធ្មេញរាក់របស់វាអាចធ្វើឱ្យកំហាប់ភាពតានតឹងរបស់វាតូច។ លើសពីនេះ កម្លាំងនៃអ័ក្ស និងចំណុចកណ្តាលនៃអ័ក្ស Spline មិនសូវចុះខ្សោយ ដំណើរការកាន់តែងាយស្រួល ហើយភាពជាក់លាក់ខ្ពស់អាចទទួលបានដោយការកិន។

អ័ក្ស​ស្ពាយ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​វិវឌ្ឍ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​ការ​តភ្ជាប់​ដែល​មាន​បន្ទុក​ខ្ពស់ ភាព​ត្រឹមត្រូវ​នៃ​ការ​កំណត់​កណ្តាល​ខ្ពស់ និង​វិមាត្រ​ធំ។ លក្ខណៈ​របស់​វា៖ ទម្រង់​ធ្មេញ​មាន​លក្ខណៈ​វិវឌ្ឍ ហើយ​មាន​កម្លាំង​រ៉ាឌីកាល់​លើ​ធ្មេញ​នៅពេល​ដែល​វា​ត្រូវ​បាន​ផ្ទុក ដែល​អាច​ដើរតួនាទី​នៃ​ការ​កំណត់​កណ្តាល​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ ដូច្នេះ​កម្លាំង​លើ​ធ្មេញ​នីមួយៗ​មាន​ឯកសណ្ឋាន មាន​កម្លាំង​ខ្ពស់ និង​មាន​អាយុកាល​ប្រើប្រាស់​បាន​យូរ បច្ចេកវិទ្យា​ដំណើរការ​គឺ​ដូចគ្នា​នឹង​ហ្គែរ ហើយ​វា​ងាយស្រួល​ក្នុង​ការ​ទទួល​បាន​ភាព​ជាក់លាក់​ខ្ពស់ និង​អាច​ផ្លាស់ប្តូរ​គ្នា​បាន។