• លំនៅដ្ឋានប្រអប់លេខ Helical សម្រាប់ប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត

    លំនៅដ្ឋានប្រអប់លេខ Helical សម្រាប់ប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត

    ប្រដាប់ពាក់ចិញ្ចៀន helical នេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត ប្រអប់ហ្គែរ helical ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងកម្មវិធីដែលពាក់ព័ន្ធនឹងដ្រាយហ្គែរភព និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។មានយន្តការសំខាន់ៗបីប្រភេទគឺ ភព ព្រះអាទិត្យ និងភព។អាស្រ័យលើប្រភេទ និងរបៀបនៃ shafts ដែលត្រូវបានប្រើជាការបញ្ចូល និងទិន្នផល មានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើននៅក្នុងសមាមាត្រប្រអប់លេខ និងទិសដៅនៃការបង្វិល។

    សម្ភារៈ: 42CrMo បូក QT,

    ការព្យាបាលកំដៅ៖ នីត្រាត

    ភាពត្រឹមត្រូវ៖ DIN6

  • លំនៅដ្ឋានឧបករណ៍ខាងក្នុង helical សម្រាប់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយភព

    លំនៅដ្ឋានឧបករណ៍ខាងក្នុង helical សម្រាប់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយភព

    ប្រអប់ឧបករណ៍ខាងក្នុង helical នេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧបករណ៍កាត់បន្ថយភព។ម៉ូឌុលគឺ 1, ធ្មេញ: 108

    សម្ភារៈ: 42CrMo បូក QT,

    ការព្យាបាលកំដៅ៖ នីត្រាត

    ភាពត្រឹមត្រូវ៖ DIN6

  • ប្រដាប់ចង្កឹះរាងសាជីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលប្រើក្នុងម៉ូទ័រហ្គែរ

    ប្រដាប់ចង្កឹះរាងសាជីដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលប្រើក្នុងម៉ូទ័រហ្គែរ

    ឧបករណ៍ចង្កឹះរាងសាជីទាំងនេះគឺជាម៉ូឌុល 1.25 ដែលមានធ្មេញ 16 ដែលប្រើក្នុង gearmotor ដើរតួជាឧបករណ៍កម្តៅថ្ងៃ។ ប្រអប់លេខ pinion ដែលត្រូវបានធ្វើដោយ hard-hobbing ភាពត្រឹមត្រូវដែលបានជួបគឺ ISO5-6 ។សម្ភារៈគឺ 16MnCr5 ជាមួយនឹងការព្យាបាលកំដៅ carburizing ។ភាពរឹងគឺ 58-62HRC សម្រាប់ផ្ទៃធ្មេញ។

  • ការកិនគ្រាប់ហ្គែរអេឡិកត្រូនិក ភាពត្រឹមត្រូវ ISO5 ដែលប្រើក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច

    ការកិនគ្រាប់ហ្គែរអេឡិកត្រូនិក ភាពត្រឹមត្រូវ ISO5 ដែលប្រើក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច

    Gearshaft helical កិនភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលប្រើក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ការ​ដាក់​ចង្កឹះ​លេខ​លើ​ដី​ឱ្យ​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ ISO/DIN5-6 ការ​ដាក់​មកុដ​នាំមុខ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​សម្រាប់​ឧបករណ៍។

    សម្ភារៈ: 8620H ដែក alloy

    ការព្យាបាលកំដៅ៖ កាបឺរីស៊ីង បូកនឹងកំដៅ

    ភាពរឹង: 58-62 HRC នៅលើផ្ទៃ, រឹងស្នូល: 30-45HRC

  • Internal Spur Gear និង Helical Gear សម្រាប់ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន Planetary

    Internal Spur Gear និង Helical Gear សម្រាប់ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន Planetary

    ឧបករណ៍ spur ខាងក្នុង និង helical gears ខាងក្នុងទាំងនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនភពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំណង់។សម្ភារៈគឺដែកថែបកាបូនកណ្តាល។ឧបករណ៍ខាងក្នុងជាធម្មតាអាចត្រូវបានធ្វើដោយការ broaching ឬ skiving សម្រាប់ឧបករណ៍ខាងក្នុងធំ ៗ ពេលខ្លះត្រូវបានផលិតដោយវិធីសាស្រ្ត hobbing ផងដែរ។ការបំពាក់ឧបករណ៍ខាងក្នុងអាចបំពេញតាមភាពត្រឹមត្រូវ ISO8-9 ការជិះស្គីឧបករណ៍ខាងក្នុងអាចបំពេញបាននូវភាពត្រឹមត្រូវ ISO5-7 .ប្រសិនបើធ្វើការកិន ភាពត្រឹមត្រូវ អាចបំពេញតាម ISO5-6 ។

  • Spur Gear ប្រើក្នុងត្រាក់ទ័រ

    Spur Gear ប្រើក្នុងត្រាក់ទ័រ

    សំណុំឧបករណ៍ស្ពឺនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងត្រាក់ទ័រ វាត្រូវបានផ្អែកលើភាពត្រឹមត្រូវ ISO6 ខ្ពស់ ទាំងការកែប្រែទម្រង់ និងការកែប្រែនាំមុខទៅក្នុងតារាង K ។

  • ឧបករណ៍ខាងក្នុងប្រើក្នុងប្រអប់លេខភព

    ឧបករណ៍ខាងក្នុងប្រើក្នុងប្រអប់លេខភព

    ឧបករណ៍ខាងក្នុងក៏ជារឿយៗហៅថា ring gears វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងនៅក្នុងប្រអប់លេខភព។ឧបករណ៍រោទិ៍សំដៅទៅលើឧបករណ៍ខាងក្នុងនៅលើអ័ក្សដូចគ្នាទៅនឹងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនភពនៅក្នុងការបញ្ជូនឧបករណ៍ភព។វាគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូន ដែលប្រើដើម្បីបញ្ជូនមុខងារបញ្ជូន។វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយផ្នែកពាក់កណ្ដាល flange ជាមួយធ្មេញខាងក្រៅ និងរង្វង់ខាងក្នុងដែលមានចំនួនធ្មេញដូចគ្នា។វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធបញ្ជូនម៉ូទ័រ។ឧបករណ៍ខាងក្នុងអាចត្រូវបានម៉ាស៊ីនដោយ, រាង, ដោយ broaching, ដោយជិះស្គី, ដោយការកិន។

  • ម៉ូឌុលប្រអប់លេខ Helical 1 សម្រាប់ប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត

    ម៉ូឌុលប្រអប់លេខ Helical 1 សម្រាប់ប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត

    សំណុំឧបករណ៍ helical កិនដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ដែលប្រើក្នុងប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត ទម្រង់ធ្មេញ និងសំណបានធ្វើឱ្យមានមកុដ។ជាមួយនឹងភាពពេញនិយមនៃឧស្សាហកម្ម 4.0 និងឧស្សាហូបនីយកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីន ការប្រើប្រាស់មនុស្សយន្តកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព។សមាសធាតុបញ្ជូនមនុស្សយន្តត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ជូនមនុស្សយន្ត។ឧបករណ៍កាត់បន្ថយមនុស្សយន្តគឺជាឧបករណ៍កាត់បន្ថយភាពជាក់លាក់ និងត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍កាត់បន្ថយអាម៉ូនិក និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ RV ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការបញ្ជូនរួមគ្នារបស់មនុស្សយន្ត។ឧបករណ៍កាត់បន្ថយខ្នាតតូច ដូចជាឧបករណ៍កាត់បន្ថយភពផែនដី និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងមនុស្សយន្តសេវាកម្មខ្នាតតូច និងមនុស្សយន្តអប់រំ។លក្ខណៈ​របស់​ឧបករណ៍​កាត់បន្ថយ​មនុស្សយន្ត​ដែល​ប្រើ​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​និង​វិស័យ​ផ្សេងៗ​គ្នា​ក៏​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​ដែរ។