Spiral bevel gear អ័ក្សនៃការបើកបរ និងប្រអប់លេខដែលជំរុញប្រសព្វគ្នានៅចំណុចមួយ ហើយមុំនៃចំនុចប្រសព្វអាចជាការបំពាន ប៉ុន្តែនៅក្នុងអ័ក្សដ្រាយរថយន្តភាគច្រើន គូ gear reducer សំខាន់ត្រូវបានរៀបចំបញ្ឈរនៅមុំ 90° តាមផ្លូវ។ដោយសារតែការត្រួតគ្នានៃផ្នែកខាងចុងនៃធ្មេញប្រអប់លេខ យ៉ាងហោចណាស់ពីរគូ ឬច្រើននៃសំណាញ់ធ្មេញប្រអប់ក្នុងពេលតែមួយ។ដូច្នេះ​ឧបករណ៍​រាង​ពងក្រពើ​អាច​ទប់ទល់​នឹង​បន្ទុក​ធំ​ជាង​។លើសពីនេះ ធ្មេញហ្គែរមិនត្រូវបានគេប្រេះក្នុងពេលតែមួយលើប្រវែងធ្មេញពេញនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានស្រោបបន្តិចម្តងៗដោយធ្មេញ។ចុងម្ខាងត្រូវបានបន្តទៅចុងម្ខាងទៀត ដើម្បីឱ្យវាដំណើរការយ៉ាងរលូន ហើយសូម្បីតែក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ សំឡេងរំខាន និងរំញ័រគឺតូចណាស់។

Hypoid gears អ័ក្សនៃការបើកបរ និងប្រអប់លេខបើកបរមិនប្រសព្វគ្នាទេ ប៉ុន្តែប្រសព្វគ្នាក្នុងលំហ។មុំប្រសព្វនៃប្រអប់លេខ hypoid ភាគច្រើនកាត់កែងទៅនឹងយន្តហោះផ្សេងៗគ្នានៅមុំ 90°។អ័ក្សហ្គែរបើកបរមានអុហ្វសិតឡើងលើ ឬចុះក្រោម ដែលទាក់ទងទៅនឹងអ័ក្សហ្គែរដែលបានជំរុញ (សំដៅលើអុហ្វសិតខាងលើ ឬខាងក្រោមតាមនោះ)។នៅពេលដែលអុហ្វសិតមានទំហំធំដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ អ័ក្សហ្គែរមួយអាចឆ្លងកាត់ដោយអ័ក្សហ្គែរផ្សេងទៀត។នៅក្នុងវិធីនេះ ប្រដាប់ទ្រនាប់តូចអាចត្រូវបានរៀបចំនៅលើភាគីទាំងសងខាងនៃប្រអប់លេខនីមួយៗ ដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការបង្កើនភាពរឹងនៃការគាំទ្រ និងធានាបាននូវសំណាញ់ត្រឹមត្រូវនៃធ្មេញប្រអប់លេខ ដោយហេតុនេះបង្កើនអាយុជីវិតរបស់ប្រអប់លេខ។វាសមស្របសម្រាប់អ័ក្សដ្រាយឆ្លងកាត់ប្រភេទ។

មិនដូចប្រអប់លេខរាងពងក្រពើ ដែលមុំ helix នៃប្រអប់លេខបើកបរ និងប្រអប់លេខស្មើគ្នា ដោយសារអ័ក្សនៃគូប្រអប់លេខប្រសព្វគ្នា អ័ក្សអុហ្វសិតនៃគូប្រអប់លេខ hypoid ធ្វើឱ្យមុំ helix gear ធំជាងមុំ helix gear ដែលជំរុញ។ដូច្នេះ ថ្វីបើម៉ូឌុលធម្មតានៃគូប្រអប់លេខ hypoid bevel គឺស្មើគ្នាក៏ដោយ ម៉ូឌុលមុខចុងមិនស្មើគ្នា (ម៉ូឌុលមុខចុងរបស់ឧបករណ៍បើកបរគឺធំជាងម៉ូឌុលមុខចុងរបស់ឧបករណ៍ជំរុញ) ។នេះធ្វើឱ្យប្រអប់លេខបើកបរនៃប្រអប់លេខទ្វេជ្រុងពីរមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង និងមានកម្លាំង និងភាពរឹងល្អជាងឧបករណ៍បើកបរនៃការបញ្ជូនប្រអប់លេខរាងមូលដែលត្រូវគ្នា។លើសពីនេះទៀតដោយសារតែអង្កត់ផ្ចិតធំនិងមុំ helix នៃឧបករណ៍បើកបរនៃការបញ្ជូនប្រអប់លេខ hypoid bevel ភាពតានតឹងទំនាក់ទំនងនៅលើផ្ទៃធ្មេញត្រូវបានកាត់បន្ថយហើយអាយុកាលសេវាកម្មត្រូវបានកើនឡើង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលការបញ្ជូនមានទំហំតូច ប្រអប់លេខនៃការបញ្ជូនប្រអប់លេខទ្វេជ្រុងទ្វេគឺធំពេកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឧបករណ៍បើកបរនៃប្រអប់លេខរាងមូល។នៅពេលនេះវាសមហេតុផលជាងក្នុងការជ្រើសរើសឧបករណ៍បត់រាងពងក្រពើ។