-
អ័ក្សម៉ូទ័ររាងស៊ីឡាំង DIN 8 អ័ក្សអាម៉ាទ័ររលោងវែង
អ័ក្សម៉ូទ័ររាងស៊ីឡាំង DIN 8 អ័ក្សអាម៉ាទ័ររលោងវែង
ម៉ូទ័រដែកយ៉ាន់ស្ព័រអ័ក្ស គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងម៉ូទ័ររថយន្តគឺជាគ្រឿងបង្គុំដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ដើម្បីផ្តល់នូវការបញ្ជូនថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបាន និងភាពធន់ក្នុងបរិយាកាសដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ អ័ក្សទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកយ៉ាន់ស្ព័រ 20MnCr5 ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការច្រេះ និងកម្លាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។នៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត អ័ក្សម៉ូទ័រដែកអ៊ីណុកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្ទេរចលនាបង្វិលពីម៉ូទ័រទៅសមាសធាតុផ្សេងៗដូចជាកង្ហារ ស្នប់ និងប្រអប់លេខ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងល្បឿនលឿន បន្ទុក និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលជួបប្រទះជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្ត។
គុណសម្បត្តិចម្បងមួយរបស់អ័ក្សម៉ូទ័រដែកអ៊ីណុកគឺភាពធន់នឹងការច្រេះ ដែលជួយធានាបាននូវដំណើរការរយៈពេលវែង និងភាពជឿជាក់នៅក្នុងបរិយាកាសរថយន្តដ៏អាក្រក់។ លើសពីនេះ អ័ក្សដែកអ៊ីណុកអាចត្រូវបានកែច្នៃឱ្យមានភាពអត់ធ្មត់ខ្លាំង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការតម្រឹមយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងប្រតិបត្តិការរលូន។
-
អ័ក្សដង្កូវចង្កូតដែកសម្រាប់ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន និងប្រព័ន្ធបញ្ជូន
អ័ក្សដង្កូវដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់សម្រាប់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយហ្គែរ និងប្រព័ន្ធបញ្ជូន
អ័ក្សដង្កូវចង្កូតសម្រាប់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយហ្គែរ និងប្រព័ន្ធបញ្ជូន សម្ភារៈអ័ក្សដង្កូវគឺដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ 40CrNiMo ដែលជាហ្គែរដែលផ្គុំនៅក្នុងប្រអប់លេខដង្កូវ។ រចនាសម្ព័ន្ធហ្គែរដង្កូវត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីបញ្ជូនចលនា និងថាមពលរវាងអ័ក្សពីរដែលមានរាងជាជួរ។ ហ្គែរដង្កូវ និងដង្កូវគឺស្មើនឹងហ្គែរ និងរ៉ាក់នៅក្នុងប្លង់កណ្តាលរបស់វា ហើយដង្កូវមានរាងស្រដៀងនឹងវីស។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងប្រអប់លេខដង្កូវ។
-
គ្រឿងបន្លាស់ប្រអប់លេខ ប្រអប់លេខដែកអ៊ីណុក គូបភ្ជាប់អ័ក្ស បំពង់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ស្គរ
គូបភ្ជាប់អ័ក្សគឺជាសមាសធាតុមេកានិចសំខាន់ៗដែលប្រើដើម្បីភ្ជាប់អ័ក្សពីរជាមួយគ្នានៅចុងរបស់វាសម្រាប់គោលបំណងបញ្ជូនថាមពល។ មិនថានៅក្នុងម៉ូទ័រ ប្រអប់លេខ ម៉ាស៊ីនបូម ឬឧបករណ៍បញ្ជូនទេ គូបភ្ជាប់អ័ក្សដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំរលូន អាចទុកចិត្តបាន និងមានប្រសិទ្ធភាពរវាងសមាសធាតុដែលបង្វិល។
-
ម៉ូទ័រកិន ហ្គែរ Helical Gear អ័ក្សដែកសម្រាប់គ្រឿងចក្រ
អ័ក្សហ្គែរគឺជាអ័ក្សរបស់ប្រព័ន្ធ ដែលផ្គត់ផ្គង់ការបង្វិលដែលអនុញ្ញាតឱ្យហ្គែរមួយចូលរួម និងបង្វិលជាមួយហ្គែរមួយទៀត។ នីតិវិធីនេះតែងតែត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការកាត់បន្ថយហ្គែរ ហើយវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការបញ្ជូនកម្លាំងសេះពីម៉ាស៊ីនទៅឧបករណ៍បញ្ជាដ្រាយ។
អ័ក្សហ្គែររាង Helical ត្រូវបានប្រើជាមួយអ័ក្សស្របគ្នាស្រដៀងនឹងហ្គែរ Spur ហើយជាហ្គែររាងស៊ីឡាំងដែលមានបន្ទាត់ធ្មេញរមួល។ ពួកវាមានសំណាញ់ធ្មេញល្អជាងហ្គែរ Spur ហើយមានភាពស្ងាត់ល្អ និងអាចបញ្ជូនបន្ទុកខ្ពស់ជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីល្បឿនលឿន។
អ័ក្សហ្គែរ OEM
សម្ភារៈ៖ 16MnCr5
ភាពត្រឹមត្រូវ៖ DIN6
ការព្យាបាលដោយកំដៅ៖ ប្រេងស្រាល Carburizing -
អ័ក្សហ្គែរ Helical សម្រាប់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយគ្រឿងចក្រ
អ័ក្សហ្គែរគឺជាអ័ក្សរបស់ប្រព័ន្ធ ដែលផ្គត់ផ្គង់ការបង្វិលដែលអនុញ្ញាតឱ្យហ្គែរមួយចូលរួម និងបង្វិលជាមួយហ្គែរមួយទៀត។ នីតិវិធីនេះតែងតែត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាការកាត់បន្ថយហ្គែរ ហើយវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការបញ្ជូនកម្លាំងសេះពីម៉ាស៊ីនទៅឧបករណ៍បញ្ជាដ្រាយ។
អ័ក្សហ្គែររាង Helical ត្រូវបានប្រើជាមួយអ័ក្សស្របគ្នាស្រដៀងនឹងហ្គែរ Spur ហើយជាហ្គែររាងស៊ីឡាំងដែលមានបន្ទាត់ធ្មេញរមួល។ ពួកវាមានសំណាញ់ធ្មេញល្អជាងហ្គែរ Spur ហើយមានភាពស្ងាត់ល្អ និងអាចបញ្ជូនបន្ទុកខ្ពស់ជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីល្បឿនលឿន។ -
លក់ដុំដែកប្រហោងសម្រាប់ប្រអប់លេខ
អ័ក្សប្រហោងដែកសម្រាប់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ
អ័ក្សប្រហោងនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ូទ័រប្រអប់លេខ។ សម្ភារៈគឺដែកថែប C45។ ការព្យាបាលដោយកំដៅដោយការបន្ថយសីតុណ្ហភាព និង ការពន្លត់។គុណសម្បត្តិចម្បងនៃការសាងសង់លក្ខណៈពិសេសរបស់អ័ក្សប្រហោងគឺការសន្សំសំចៃទម្ងន់ដ៏ច្រើនដែលវានាំមក ដែលជាគុណសម្បត្តិមិនត្រឹមតែពីវិស្វកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពីទស្សនៈមុខងារផងដែរ។ ប្រហោងពិតប្រាកដខ្លួនវាមានគុណសម្បត្តិមួយទៀតដែលវាសន្សំសំចៃទំហំ ដោយសារធនធានប្រតិបត្តិការ ឧបករណ៍ផ្សព្វផ្សាយ ឬសូម្បីតែធាតុមេកានិចដូចជាអ័ក្ស និងអ័ក្សអាចត្រូវបានដាក់នៅក្នុងវា ឬពួកវាប្រើប្រាស់កន្លែងធ្វើការជាឆានែល។
ដំណើរការនៃការផលិតអ័ក្សប្រហោងគឺស្មុគស្មាញជាងអ័ក្សរឹងធម្មតា។ បន្ថែមពីលើកម្រាស់ជញ្ជាំង សម្ភារៈ បន្ទុកដែលកើតឡើង និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលធ្វើសកម្មភាព វិមាត្រដូចជាអង្កត់ផ្ចិត និងប្រវែងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើស្ថេរភាពរបស់អ័ក្សប្រហោង។
អ័ក្សប្រហោងបង្កើតបានជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃម៉ូទ័រអ័ក្សប្រហោង ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងយានយន្តដែលដំណើរការដោយអគ្គិសនី ដូចជារថភ្លើងជាដើម។ អ័ក្សប្រហោងក៏ស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាងសង់គ្រឿងតោង និងគ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងៗ ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ។
-
អ័ក្សដែកប្រហោងសម្រាប់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ
អ័ក្សដែកប្រហោងសម្រាប់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ
អ័ក្សប្រហោងនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ូទ័រប្រអប់លេខ។ សម្ភារៈគឺដែកថែប C45។ ការព្យាបាលដោយកំដៅដោយការបន្ថយសីតុណ្ហភាព និង ការពន្លត់។គុណសម្បត្តិចម្បងនៃការសាងសង់លក្ខណៈពិសេសរបស់អ័ក្សប្រហោងគឺការសន្សំសំចៃទម្ងន់ដ៏ច្រើនដែលវានាំមក ដែលជាគុណសម្បត្តិមិនត្រឹមតែពីវិស្វកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពីទស្សនៈមុខងារផងដែរ។ ប្រហោងពិតប្រាកដខ្លួនវាមានគុណសម្បត្តិមួយទៀត - វាសន្សំសំចៃទំហំ ដោយសារធនធានប្រតិបត្តិការ ឧបករណ៍ផ្សព្វផ្សាយ ឬសូម្បីតែធាតុមេកានិចដូចជាអ័ក្ស និងអ័ក្សអាចត្រូវបានដាក់នៅក្នុងវា ឬពួកវាប្រើប្រាស់កន្លែងធ្វើការជាឆានែល។
ដំណើរការនៃការផលិតអ័ក្សប្រហោងគឺស្មុគស្មាញជាងអ័ក្សរឹងធម្មតា។ បន្ថែមពីលើកម្រាស់ជញ្ជាំង សម្ភារៈ បន្ទុកដែលកើតឡើង និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលធ្វើសកម្មភាព វិមាត្រដូចជាអង្កត់ផ្ចិត និងប្រវែងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើស្ថេរភាពរបស់អ័ក្សប្រហោង។
អ័ក្សប្រហោងបង្កើតបានជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃម៉ូទ័រអ័ក្សប្រហោង ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងយានយន្តដែលដំណើរការដោយអគ្គិសនី ដូចជារថភ្លើងជាដើម។ អ័ក្សប្រហោងក៏ស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាងសង់គ្រឿងតោង និងគ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងៗ ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ។
-
អ័ក្សហ្គែរដែកប្រើក្នុងប្រអប់លេខឧស្សាហកម្ម
នៅក្នុងប្រអប់លេខភព ប្រអប់លេខជំរុញអ័ក្សសំដៅលើអ័ក្សដែលហ្គែរជំរុញមួយ ឬច្រើនត្រូវបានម៉ោននៅលើ។
អ័ក្សដែលគាំទ្រដល់ស្ពឺហ្គែរដែលអាចជាឧបករណ៍ព្រះអាទិត្យ ឬឧបករណ៍ភពមួយ។ អ័ក្សឧបករណ៍ជំរុញអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍រៀងៗខ្លួនបង្វិល ដោយបញ្ជូនចលនាទៅឧបករណ៍ផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។
សម្ភារៈ៖ 34CRNIMO6
ការព្យាបាលដោយកំដៅដោយ៖ ហ្គាសនីទ្រីត 650-750HV, 0.2-0.25mm បន្ទាប់ពីកិន
ភាពត្រឹមត្រូវ៖ DIN6 5
-
ប្រអប់លេខបើកបរហ្គែរអ័ក្សដែករាងវង់
ម៉ូទ័រដែកអ៊ីណុកអ័ក្ស គ្រឿងបន្លាស់ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងម៉ូទ័ររថយន្តគឺជាគ្រឿងបង្គុំដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ដើម្បីផ្តល់នូវការបញ្ជូនថាមពលដែលអាចទុកចិត្តបាន និងភាពធន់ក្នុងបរិយាកាសដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ អ័ក្សទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីណុកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការច្រេះ និងកម្លាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
នៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត អ័ក្សម៉ូទ័រដែកអ៊ីណុកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្ទេរចលនាបង្វិលពីម៉ូទ័រទៅសមាសធាតុផ្សេងៗដូចជាកង្ហារ ស្នប់ និងប្រអប់លេខ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងល្បឿនលឿន បន្ទុក និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលជួបប្រទះជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធរថយន្ត។
គុណសម្បត្តិចម្បងមួយរបស់អ័ក្សម៉ូទ័រដែកអ៊ីណុកគឺភាពធន់នឹងការច្រេះ ដែលជួយធានាបាននូវដំណើរការរយៈពេលវែង និងភាពជឿជាក់នៅក្នុងបរិយាកាសរថយន្តដ៏អាក្រក់។ លើសពីនេះ អ័ក្សដែកអ៊ីណុកអាចត្រូវបានកែច្នៃឱ្យមានភាពអត់ធ្មត់ខ្លាំង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការតម្រឹមយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងប្រតិបត្តិការរលូន។
-
អ័ក្សហ្គែរបញ្ចូលកម្រិតខ្ពស់ដែលមានភាពជាក់លាក់សម្រាប់វិស្វកម្មដែលមានភាពជាក់លាក់
អ័ក្សបញ្ចូលហ្គែរកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់វិស្វកម្មភាពជាក់លាក់គឺជាសមាសធាតុទំនើបមួយដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃគ្រឿងចក្រនៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ។ ផលិតឡើងដោយយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងល្អិតល្អន់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត និងប្រើប្រាស់សម្ភារៈ និងបច្ចេកទេសផលិតទំនើបៗ អ័ក្សបញ្ចូលនេះមានភាពធន់ ភាពជឿជាក់ និងភាពជាក់លាក់ពិសេស។ ប្រព័ន្ធហ្គែរកម្រិតខ្ពស់របស់វាធានានូវការបញ្ជូនថាមពលដ៏រលូន កាត់បន្ថយការកកិត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ រចនាឡើងសម្រាប់ភារកិច្ចវិស្វកម្មភាពជាក់លាក់ អ័ក្សនេះជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការរលូន និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ដែលរួមចំណែកដល់ផលិតភាព និងគុណភាពរួមនៃគ្រឿងចក្រដែលវាបម្រើ។ មិនថានៅក្នុងវិស័យផលិតកម្ម អ័ក្សរថយន្ត អាកាសចរណ៍ ឬឧស្សាហកម្មដែលជំរុញដោយភាពជាក់លាក់ផ្សេងទៀតទេ អ័ក្សបញ្ចូលហ្គែរកម្រិតខ្ពស់កំណត់ស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់ឧត្តមភាពក្នុងសមាសធាតុវិស្វកម្ម។
-
អ័ក្ស Spline ប្រអប់លេខរថយន្តសម្រាប់ឧបករណ៍កសិកម្ម
អ័ក្ស Spline បញ្ជូនរថយន្តពីក្រុមហ៊ុនផលិតប្រទេសចិន
អ័ក្សរាងស្ពាយនេះត្រូវបានប្រើក្នុងត្រាក់ទ័រ។ អ័ក្សរាងស្ពាយត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើនប្រភេទ។ មានអ័ក្សជំនួសច្រើនប្រភេទ ដូចជាអ័ក្សមានសោ ប៉ុន្តែអ័ក្សរាងស្ពាយគឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួលជាងក្នុងការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំ។ អ័ក្សរាងស្ពាយជាធម្មតាមានធ្មេញដែលមានចន្លោះស្មើគ្នាជុំវិញបរិមាត្ររបស់វា និងស្របទៅនឹងអ័ក្សបង្វិលនៃអ័ក្ស។ រាងធ្មេញទូទៅនៃអ័ក្សរាងស្ពាយមានពីរប្រភេទ៖ ទម្រង់គែមត្រង់ និងទម្រង់រាងវង់។ -
អ័ក្ស pinion រាង Helical ប្រើក្នុងប្រអប់លេខរាង Helical
ម្ជុលរាងហេលីកអ័ក្ស ដែលមានប្រវែង 354 មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានប្រើក្នុងប្រភេទប្រអប់លេខរាង helical
សម្ភារៈគឺ 18CrNiMo7-6
ការព្យាបាលកំដៅ៖ ការដុតកាបូនបូកនឹងការធ្វើឱ្យក្តៅ
ភាពរឹង៖ 56-60HRC នៅលើផ្ទៃ
ភាពរឹងនៃស្នូល៖ 30-45HRC
