-
ប្រហោងប្រហោងដែលប្រើសម្រាប់ម៉ូទ័រ
ប្រហោងប្រហោងនេះប្រើសម្រាប់ម៉ូទ័រ។ សម្ភារៈគឺដែក C45 ។ ការព្យាបាលកំដៅនិងការពន្លត់។
អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃសំណង់លក្ខណៈនៃប្រហោងប្រហោងគឺការសន្សំទម្ងន់ដ៏ធំសម្បើមដែលវានាំមកនូវ ដែលជាគុណសម្បត្តិមិនត្រឹមតែមកពីវិស្វកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មកពីទិដ្ឋភាពមុខងារផងដែរ។ ប្រហោងពិតប្រាកដខ្លួនឯងមានអត្ថប្រយោជន៍មួយទៀត - វាជួយសន្សំសំចៃទំហំ ព្រោះថាធនធានប្រតិបត្តិការ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ ឬសូម្បីតែធាតុមេកានិចដូចជាអ័ក្ស និងអ័ក្សអាចត្រូវបានដាក់នៅក្នុងវា ឬពួកគេប្រើប្រាស់កន្លែងធ្វើការជាប៉ុស្តិ៍។
ដំណើរការនៃការផលិតប្រហោងប្រហោងគឺស្មុគស្មាញជាងរន្ធរឹងធម្មតា។ បន្ថែមពីលើកម្រាស់ជញ្ជាំង សម្ភារៈ ការផ្ទុកដែលកើតឡើង និងកម្លាំងបង្វិលជុំ វិមាត្រដូចជាអង្កត់ផ្ចិត និងប្រវែងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើស្ថេរភាពនៃប្រហោងប្រហោង។
ប្រហោងប្រហោងគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃម៉ូទ័រប្រហោងប្រហោង ដែលប្រើក្នុងយានជំនិះដែលដើរដោយថាមពលអគ្គិសនី ដូចជារថភ្លើងជាដើម។ ប្រហោងប្រហោងក៏សមរម្យសម្រាប់ការសាងសង់ jigs និង fixtures ក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ។
-
ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រន្ធប្រហោងសម្រាប់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
ប្រហោងប្រហោងនេះប្រើសម្រាប់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ សម្ភារៈគឺដែកថែប C45 ជាមួយនឹងកំដៅនិងការព្យាបាលកំដៅ។
ប្រហោងប្រហោងត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលពី rotor ទៅបន្ទុកដែលបានជំរុញ។ ប្រហោងប្រហោងអនុញ្ញាតឱ្យមានធាតុផ្សំមេកានិច និងអគ្គិសនីជាច្រើនឆ្លងកាត់ផ្នែកកណ្តាលនៃអ័ក្ស ដូចជាបំពង់ត្រជាក់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងខ្សែភ្លើង។
នៅក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជាច្រើន ប្រហោងប្រហោងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំឡើងឧបករណ៍ rotor ។ rotor ត្រូវបានម៉ោននៅខាងក្នុងប្រហោងប្រហោងហើយបង្វិលជុំវិញអ័ក្សរបស់វាបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលទៅបន្ទុកដែលបានជំរុញ។ ប្រហោងប្រហោងជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឬវត្ថុធាតុផ្សេងទៀតដែលអាចទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងនៃការបង្វិលល្បឿនលឿន។
គុណសម្បត្តិមួយនៃការប្រើប្រាស់ប្រហោងក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគឺថាវាអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ម៉ូទ័រ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរួមរបស់វា។ តាមរយៈការកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ម៉ូទ័រ ថាមពលតិចត្រូវបានទាមទារដើម្បីជំរុញវា ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការសន្សំថាមពល។
អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតនៃការប្រើប្រាស់ប្រហោងប្រហោងគឺថាវាអាចផ្តល់កន្លែងបន្ថែមសម្រាប់សមាសធាតុនៅក្នុងម៉ូទ័រ។ នេះអាចមានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅក្នុងម៉ូទ័រដែលត្រូវការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ។
សរុបមក ការប្រើប្រាស់ប្រហោងក្នុងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចអាចផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាព ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងសមត្ថភាពក្នុងការផ្ទុកសមាសធាតុបន្ថែម។
-
ម៉ូឌុល 3 OEM helical gear shaft
យើងបានផ្គត់ផ្គង់ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃចង្កឹះរាងសាជីពីជួរពីម៉ូឌុល 0.5 ម៉ូឌុល 0.75 ម៉ូឌុល 1 ម៉ូល 1.25 ចង្កឹះលេខខ្នាតតូច។ នេះគឺជាដំណើរការផលិតទាំងមូលសម្រាប់ម៉ូឌុល 3 ចង្កឹះលេខ helical
1) វត្ថុធាតុដើម 18CrNiMo7-6
1) ការក្លែងបន្លំ
2) ការធ្វើឱ្យធម្មតានៃកំដៅមុន។
3) ការបង្វិលរដុប
4) បញ្ចប់ការបង្វិល
5) ការគប់ប្រអប់លេខ
6) ការព្យាបាលកំដៅ carburizing 58-62HRC
7) ការបាញ់ប្រហារ
8) OD និង Bore កិន
9) ការកិនឧបករណ៍ស្ពឺ
10) ការសម្អាត
11) ការសម្គាល់
12) កញ្ចប់និងឃ្លាំង -
ប្រដាប់ប្រដារដែកសម្រាប់ម៉ូទ័ររថយន្ត
កំណាត់ដែកអ៊ីណុកអ័ក្សgear Steel Spline shaft gear អ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ម៉ូទ័ររថយន្ត
ជាមួយនឹងប្រវែង 12អ៊ីញes ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងម៉ូតូរថយន្តដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រភេទយានយន្ត។សម្ភារៈគឺដែកអ៊ីណុក 8620H
ការព្យាបាលកំដៅ៖ កាបឺរីស បូករួមនឹងកំដៅ
ភាពរឹង: 56-60HRC នៅលើផ្ទៃ
រឹងស្នូល: 30-45HRC
-
Spline Shaft ប្រើក្នុងឡានត្រាក់ទ័រ
ស្គរដែក យ៉ាន់ស្ព័រនេះប្រើក្នុងត្រាក់ទ័រ។ Splined shafts ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា។ មានច្រវ៉ាក់ជំនួសជាច្រើនប្រភេទ ដូចជា ផ្លុំគ្រាប់ចុច ប៉ុន្តែអ័ក្សដែលលាតសន្ធឹងគឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួលជាងក្នុងការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិល។ អ័ក្សដែលលាតសន្ធឹងជាធម្មតាមានធ្មេញស្មើៗគ្នាជុំវិញរង្វង់របស់វា និងស្របទៅនឹងអ័ក្សនៃការបង្វិលនៃអ័ក្ស។ ទម្រង់ធ្មេញទូទៅនៃរាងពងក្រពើមានពីរប្រភេទ៖ ទម្រង់គែមត្រង់ និងទម្រង់មិនជាប់។
